STANICA ELEKTRICKEJ ŽELEZNICE, TRENČIANSKE TEPLICE

Architekt: Emanuel Adamec
projekt: 1939
realizácia: 1939 – 1941

Národná kultúrna pamiatka.

Vysoké Tatry, alebo Korytnica. Nie je veľa kúpeľných lokalít, ktoré sa v histórii tešili takej obľube, aby k nim bola priamo vystavaná železnica. V roku 1909 sa nimi stali aj Trenčianske Teplice a od neďalekej hlavnej trate v Teplej bola postavená unikátna úzkokoľajová elektrická železnica, ktorá viedla priamo do centra kúpeľného mesta.

V roku 1941 bola podľa projektu z roku 1939 slávnostne otvorená nová koncová budova stanice postavená podľa návrhu Emanuela Adamca. Podobná stavba sa nachádza aj v neďalekom Trenčíne a má aj podobné prvky, ako napríklad použite hnedých glazovaných obkladov na fasáde objektu. Stanica električky je napriek svojim rozmerom vskutku veľkolepou stavbou. Električka končila svoju kráktu trať z Teplej na hlavnom prestrešenom nástupišti. Markíza spočíva na sérii stĺpov a v priestore koľajiska je ukončená elegantnou krivkou. Na opačnej strane nástupište ústi priamo do hlavnej čakárne – jednopriestorovej haly, ktorá je presvetlená pomocou stropných svetlíkov zasklených sklobetónovými tvárnicami. Na stavbe je čitateľná inšpirácia v architektúre talianskeho racionalizmu. Svetlé, priam až biele steny pôvodne kontrastovali s ebenovým odtieňom glazovaného keramického obkladu. Zo strany mesta stavba púta dvojposchodovou kubusovou hmotou zázemia stanice s bytom prednostu z ktorej na severe vystupuje elegantne tvarovaná markíza nad vstupom do stanice. Do bytu prednostu stanice vedies chodisko umiestnené v úzkom vertikálnom objeme, ktoré dominuje východnej fasáde, obložené keramickým obkladom s vysokým jednodielnym oknom a korunované vlajkoslávou. Od roku 2011 je stanica z dvôvodu ukončenia prevádzky železnice zatvorená a čaká na svoje ďaľšie využitie.